بأقل من 900 ألف جنيه.. منافسة تشعل سوق السيارات بين ماجنايت وفينيو 2027

يشهد سوق السيارات المصري منافسة جديدة ضمن فئة الكروس أوفر المدمجة، مع طرح نيسان ماجنايت 2027 وهيونداي فينيو 2027 بأسعار متقاربة.

وتستهدف السيارتان شريحة من العملاء الباحثين عن سيارة SUV صغيرة مناسبة للاستخدام اليومي والتنقل داخل المدن، مع اختلافات واضحة بينهما.

كما تختلف السيارتان في منظومة الحركة والتجهيزات، إذ تعتمد ماجنايت على محرك تيربو سعة 1.0 لتر وناقل حركة CVT، بينما تستخدم فينيو محركًا أكبر.

وتعتمد هيونداي فينيو 2027 على محرك بنزين سعة 1.6 لتر، يعمل دون شاحن تيربو، ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من ست سرعات.

أسعار نيسان ماجنايت وهيونداي فينيو

تبدأ أسعار نيسان ماجنايت 2027 في السوق المصرية من 788 ألف جنيه للفئة Visia، بينما يصل السعر إلى 888 ألف جنيه للفئة الأعلى Tekna+.

كما تطرح جي بي أوتو، الوكيل المحلي لعلامة هيونداي، سيارة فينيو 2027 بفئتين، ويبلغ سعر الفئة الأولى 850 ألف جنيه.

وتصل قيمة الفئة الثانية من هيونداي فينيو 2027 إلى 920 ألف جنيه، وفق الأسعار والبيانات الخاصة بطرح السيارة في السوق المصرية.

وبذلك يقل سعر الفئة الأولى من ماجنايت عن فينيو بنحو 62 ألف جنيه، بينما يبلغ الفارق بين الفئتين الأعلى نحو 32 ألف جنيه.

المحرك والأداء

تعتمد نيسان ماجنايت على محرك بنزين تيربو سعة 1.0 لتر، مكون من ثلاث أسطوانات، وتصل قوته إلى 100 حصان.

كما ينتج المحرك عزم دوران يبلغ 152 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة CVT، مع اعتماد السيارة على نظام دفع أمامي.

في المقابل، تحصل هيونداي فينيو على محرك بنزين سعة 1.6 لتر مكون من أربع أسطوانات، وتبلغ قوته 123 حصانًا.

ويرتبط محرك فينيو بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، لتقدم السيارة قوة حصانية أعلى مقارنة بمحرك ماجنايت الأصغر المزود بشاحن تيربو.

الأبعاد والمساحات

تأتي نيسان ماجنايت 2027 بطول يبلغ نحو 3999 ملليمترًا، بينما يصل عرضها إلى 1758 ملليمترًا، مع قاعدة عجلات بطول 2500 ملليمتر.

كما يبلغ الخلوص الأرضي في ماجنايت نحو 205 ملليمترات، وهو ما يمثل أحد أبرز الأرقام المتعلقة بأبعاد السيارة وتجهيزاتها الخارجية.

أما هيونداي فينيو فتأتي بطول يقترب من أربعة أمتار، بينما يبلغ عرضها 1770 ملليمترًا، مع قاعدة عجلات تصل إلى 2500 ملليمتر.

وتصل سعة صندوق الأمتعة في فينيو إلى 355 لترًا، بينما تتقارب السيارتان في طول قاعدة العجلات، مع عرض أكبر قليلًا لصالح فينيو.

أنظمة الأمان والتجهيزات

تقدم نيسان ماجنايت مجموعة من أنظمة الأمان، من بينها ست وسائد هوائية في الفئة الأساسية، إلى جانب أنظمة ABS وVDC وESC.

كما تتضمن تجهيزات السيارة نظام مراقبة ضغط الإطارات وحساسات الركن الخلفية، بينما تتوفر كاميرا الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة بداية من فئة Acenta.

وتضم هيونداي فينيو بدورها مجموعة من أنظمة الأمان، تشمل ABS وEBD ونظام الثبات الإلكتروني، بالإضافة إلى حساسات الركن والكاميرا الخلفية.

التجهيزات الداخلية

تحصل نيسان ماجنايت على شاشة ترفيهية مقاس 8 بوصات، مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، إلى جانب المفتاح الذكي والتشغيل دون مفتاح.

كما تضيف الفئات الأعلى تجهيزات أخرى، من بينها التشغيل عن بعد، ومثبت السرعة، وعجلة القيادة الجلدية، والمقاعد الجلدية، والإضاءة المحيطية.

أما هيونداي فينيو فتقدم شاشة للمعلومات والترفيه مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto، إلى جانب عجلة قيادة متعددة الوظائف ومرايات كهربائية.

كما تحصل الفئة الأعلى على تجهيزات إضافية تشمل الجنوط الأكبر، والإضاءة LED، والمفتاح الذكي، بالإضافة إلى خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف.

مقارنة بين السيارتين

تضع الأسعار والمواصفات كلًا من ماجنايت وفينيو في منافسة مباشرة داخل سوق الكروس أوفر المدمجة، مع اختلاف واضح في فلسفة منظومة الحركة.

كما تعتمد ماجنايت على محرك أصغر بسعة 1.0 لتر تيربو، ينتج 100 حصان، ويرتبط بناقل حركة CVT، مع نظام دفع أمامي.

بينما تستخدم فينيو محركًا أكبر بسعة 1.6 لتر، ينتج 123 حصانًا، ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي مكون من ست سرعات.

وتبدأ ماجنايت من 788 ألف جنيه، مقابل 850 ألف جنيه لفينيو، بينما يصل سعر الفئة الأعلى من الأولى إلى 888 ألف جنيه.

وتبلغ قيمة الفئة الأعلى من فينيو 920 ألف جنيه، مع حصول ماجنايت على ست وسائد هوائية قياسية وكاميرا 360 درجة بداية من الفئة الثانية.

الاختيار بين ماجنايت وفينيو

تختلف الأولويات التي يمكن أن تحدد اختيار المشتري بين السيارتين، سواء تعلق الأمر بسعة المحرك أو طبيعة ناقل الحركة أو التجهيزات المتاحة.

كما تقدم كل سيارة منظومة مختلفة؛ إذ تجمع ماجنايت بين محرك أصغر مزود بشاحن تيربو وناقل CVT، بينما تعتمد فينيو محركًا أكبر وناقلًا أوتوماتيكيًا.

وتأتي السيارتان ضمن فئة السيارات الكروس أوفر المدمجة التي تستهدف السوق المصرية، مع طرح ماجنايت من خلال نيسان مصر.

وتقدم جي بي أوتو سيارة فينيو الجديدة بتجميع محلي، لتدخل بذلك في منافسة مباشرة مع ماجنايت ضمن الفئة السعرية نفسها تقريبًا.

جدول الأسعار

وتوضح الأسعار والمواصفات وجود فروق بين السيارتين في المحركات وناقلات الحركة والتجهيزات، إلى جانب اختلاف الأسعار بين الفئات المختلفة لكل طراز.

مواضيع متعلقة

• أسعار ومواصفات هيونداي فينيو 2027 الجديدة في السوق المصرية
• سوزوكي ألتو 2027 تتصدر قائمة أرخص السيارات الجديدة في مصر
• نيسان صني 2027.. الأسعار والمواصفات وتجهيزات الأمان والفئات
• قائمة أرخص وأغلى السيارات الجديدة في السوق المصرية