بالصور.. تفاصيل صيانة كوبري 6 أكتوبر .. هل تنتهي مشكلة التكدس؟

محمد عامرالجمعة 29 مايو 2026

تنفذ الهيئة العامة للطرق والكباري، حاليًا، خطة شاملة لصيانة كوبري 6 أكتوبر .

تستهدف الصيانة القضاء على المشكلات التي ظهرت بطبقات الرصف والفواصل في عدد من قطاعات الكوبري.

حيث تسببت تلك المشكلات وخاصة في الفواصل في زيادة الازدحام المروري.

وذلك في إطار التوجه الاستراتيجي للدولة المصرية لرفع كفاءة وصيانة البنية التحتية لتسهيل حركة تنقل المواطنين.

بجانب إنشاء وتشغيل شبكة من المحاور العملاقة التي تعمل كشرايين موازية.

مثل محور كمال عامر، محور جيهان السادات، ومحور حسب الله الكفراوي، بهدف تخفيف الضغط المروري على كوبري 6 أكتوبر.

وكان الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، قد وجه وزارة النقل في مارس 2025 بنقل تبعية الكوبري إلى الهيئة العامة للطرق والكباري.

كما أصدر مجلس الوزراء قرارًا في فبراير 2026، بنقل مسئولية الإشراف الكامل على أعمال صيانة ورفع كفاءة وتشغيل “كوبري 6 أكتوبر” إلى الهيئة.

وذلك باعتبارها الجهة الفنية المختصة لما لها من إمكانيات وكوادر فنية وتقنية متقدمة في مجال صيانة الكباري .

خطة شاملة لصيانة كوبري 6 أكتوبر من الهيئة العامة للطرق والكباري

وقامت الهيئة العامة للطرق والكباري، بتنفيذ الدراسات اللازمة لتحديد أسباب المشكلات الفنية بكوبري 6 أكتوبر ومنهجية علاجها.

وذلك للبدء في تطوير ورفع كفاءة عناصر الكوبري المختلفة (الإنشائية – والسطحية ) .

من خلال صيانة العناصر الإنشائية، وطبقة الرصف الأسفلتية، والفواصل، وحواجب الرؤية، والحواجز الخرسانية، والأرصفة، والإنارة.

وكذلك طوير وتأهيل المطالع والمنازل وبالأخص عبد المنعم رياض وغمرة وشبرا ورمسيس بالكوبري الممتد بطول 12 كم لكل اتجاه وبعرض متغير 18 م -38م.

حيث يشتمل على عدد 44 منزل ومطلع وعدد 595 فاصل إنشائي.

كما تضمنت المنهجية وضع خطة للصيانة الدورية السنوية لصيانة جميع مكونات الكوبري.

وذلك للمحافظة عليها وتطويرها وتفادي تأثيرها على الحركة المرورية على الكوبري.

بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة الطرق السطحية بوسط المدينة لاستيعاب الحركة المرورية المطلوبة أثناء تنفيذ أعمال رفع الكفاءة أعلى الكوبري .

كما تم إجراء التنسيقات اللازمة مع الإدارة العامة للمرور لتحديد قطاعات التنفيذ وتوقيتات العمل بها.

وذلك لرفع كفاءة المحاور السطحية البديلة لعدم حدوث مشاكل مرورية أو تكدسات تؤثر على مستخدمي هذا المحور الحيوي الهام .

كما تم البدء في أعمال صيانة الرصف الأسفلتى في التوقيتات الليلية المعلنة .

مع توفير كافة عناصر التأمين والسلامة المرورية من حواجز بلاستيكية وعلامات إرشادية وتوجيهية وإضاءة ليلية وطواحين ضوئية وعناصر توجيه بشرية.

كما تم تقسيم كوبري 6 أكتوبر إلى 8 قطاعات تبدأ من الدقي وتنتهي في مدينة نصر.

وذلك لعدم على حركة المرور على الكوبري أثناء جميع مراحل الصيانة.

كما يجري حاليا أعمال صيانة طبقات الرصف بتقنية (الميكروسيرفيس) في عدد من القطاعات في الاتجاه من مدينة نصر إلى الدقي.

حيث تساهم في علاج المشكلات السطحية للأسفلت و إطالة العمر الافتراضي للطرق بتكلفة اقتصادية وتتميز بسرعة عالية في التنفيذ.

كما ⁠تم كشط وإعادة رصف مطلع امتداد رمسيس للمتجه إلى الدقى، ومنزل الأوتوستراد اتجاه جامعة الأزهر وعدد من قطاعات الكوبري.

الوسوم

محمد عامرالجمعة 29 مايو 2026