رينو تعزز وجودها في الصين لتسريع إنتاج السيارات الكهربائية وسط تباطؤ عالمي في الطلب

وفاء عبد الفتاحالسبت 30 نوفمبر 2024

تسعى شركة “رينو” إلى تعزيز أنشطتها في مجال السيارات الكهربائية وسط تباطؤ في الطلب العالمي، وذلك عبر توسيع وجودها في السوق الصينية،

على الرغم من أنها لا تبيع سياراتها هناك حاليًا. وفي خطوة استراتيجية تهدف إلى الاستفادة من تقنيات جديدة،

أعلنت الشركة الفرنسية عن استثمارها في تطوير سيارة كهربائية منخفضة التكلفة في الصين

يعمل حاليًا حوالي 200 مهندس على تطوير طراز “توينغو” الكهربائي الذي يقدر سعره بنحو 20 ألف يورو.

كما تخطط “رينو” لتوسيع فريقها في الصين لتشمل مهندسي البرمجيات، بما يتماشى مع استراتيجيتها في تسريع وتيرة إنتاج السيارات الكهربائية.

وفي تصريحات لفرانسوا بروفوست، المسؤول الكبير في “رينو”، أكد أن الشركة تتواجد في الصين لتعلم وتطبيق هذه المعرفة في فرقها الأوروبية.

التوسع في الصين.. خطوة رينو مثيرة للجدل

تعد هذه الخطوة جزءًا من التوسع العالمي لـ”رينو” في سوق السيارات الكهربائية، ولكنها أثارت جدلاً داخليًا في فرنسا.

حيث تواجه الشركة انتقادات من النقابات العمالية الفرنسية التي ترفض تقليص العمل عن بعد وتوسيع التوظيف في الصين بدلاً من توظيف المزيد من المهندسين في فرنسا.

يذكر أن “رينو” تحتفظ بشراكات طويلة الأمد مع شركات أخرى مثل “نيسان موتور” لكنها لم تحقق المبيعات المطلوبة من بعض الطرازات الفاخرة للسيارات الكهربائية.

خطط جديدة للمستقبل

كما تركز “رينو” على إطلاق طرازها الكهربائي “أر 5” الذي يتوقع أن يعزز المبيعات القريبة.

كما تنوي إطلاق طرازات أخرى مثل النسخة الكهربائية من سيارة “4 إل” بحلول 2025.

هذا بالإضافة إلى العمل على تقنيات بطاريات جديدة تعتمد على فوسفات الحديد والليثيوم، لتقليص التكلفة.

كماقامت “رينو” في وقت سابق بإلغاء خطط طرح وحدتها للسيارات الكهربائية “أمبير” في الاكتتاب العام الأولي بسبب تراجع الطلب، ولكنها لا تزال تسعى لزيادة الشراكات المحلية في الصين لتطوير حلول مبتكرة في هذا المجال.