وافق مجلس الوزراء على حزمة من التعاقدات الاستراتيجية التي تستهدف تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية ومترو الأنفاق.
بما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
كما أقر المجلس طلب الهيئة القومية لسكك حديد مصر التعاقد مع شركة APD الكندية لتنفيذ مشروع إعادة تأهيل ورفع كفاءة 180 جرارا قديما.
ويأتي ذلك في إطار خطة وزارة النقل للحفاظ على أسطول الجر بالهيئة، مع التوسع في توطين أعمال العمرات ورفع كفاءة التشغيل بما يتماشى مع المعايير العالمية.
تحديث قطارات مترو الأنفاق
كما وافق المجلس على طلب الهيئة القومية للأنفاق التعاقد مع شركة كاف الإسبانية لإعادة تأهيل وتحديث 39 قطارا بالخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، إلى جانب أعمال الصيانة المستمرة
لتلك القطارات.
ويتضمن الاتفاق أيضا إعادة تأهيل 23 قطارا بالخط الأول، مع توفير قطع الغيار وخدمات الإتاحية لمدة 10 سنوات لضمان استدامة التشغيل وتحقيق أعلى درجات الاعتمادية.
النقل المستدام
حيث تندرج هذه الخطوات ضمن رؤية وزارة النقل الرامية إلى التوسع في تشغيل وسائل النقل السككي الكهربائية باعتبارها وسيلة حديثة ومستدامة وصديقة للبيئة.
سواء من خلال إنشاء خطوط جديدة مثل مترو الأنفاق، القطار الكهربائي الخفيف، المونوريل، والقطار الكهربائي السريع.
أو عبر تطوير وتحديث الخطوط القائمة، ولاسيما الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق.