كامل الوزير يستعرض إنجازات النقل على مدار 9 سنوات في “حكاية وطن”

الأحد 1 أكتوبر 2023

قال كامل الوزير وزير النقل، إن مصر حتى 2014 كان بها 2 خط مترو أنفاق، ومرحلة واحدة من الخط الثالث من “العباسية – استاد القاهرة”.

وكانت الخطوط بأطوال 80 كيلو متر بواقع 64 محطة وعدد 106 قطارات لنقل 2.5 مليون راكب يوميا.

كما أنه كان يوجد حوالي 23500 شبكة للطرق و 38 كوبري على النيل و1500 كوبري أو نفق تربط الطرق الرئيسية أو المزلقانات و125 ألف كيلو متر طرق محلية.

وأشار إلي أنه تم إنفاق 1100 مليار جنيه حتى عام 2023 ليصبح حاليا بالدولة 3 خطوط مترو.

وخط قطار كهربائي LRT ومونوريل شرق النيل بطول 220 كيلو متر وبواقع 123 محطة و220 قطار.

وأوضح وزير النقل خلال جلسة “المشروعات القومية والبنية التحتية ” ضمن فعاليات مؤتمر “حكاية وطن.. بين الرؤية والإنجاز” بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي.

أن أفتتاح المرحلة الأخيرة بالخط الأخير لمترو الأنفاق في انتظار توجيهات الرئيس حتي تصبح جاهزة بالركاب خلال احتفالات أكتوبر.

كما أكد علي أنه سيتم تشغيل مونوريل شرق النيل كتشغيل تجريبي بدون ركاب في 5 نوفمبر المقبل بمنطقة أرض المعارض والمنارة.

وأوضح أن هناك 220 كيلو متر خطوط مترو وننقل 5 ملايين راكب يوميا نقل جماعي.

وأضاف أنه يتم التخطيط لصرف 400 مليار في 2030 لاستكمال المشروعات التي جرى البدء فيها ليكون هناك 5 خطوط لمترو الأنفاق.

وقال أنه يتم حاليا العمل في الخط الرابع كما يتم دراسات الخط السادس على الأرض.

كما أنه سيدخل معنا مترو الإسكندرية وترام الرمل وإن شاء الله باقى عواصم المحافظات جاية بالإضافة إلى القطار الكهربائى السريع.

وسيكون لدينا 2700 كيلو متر ونستطيع نقل 13.5 راكب يوميا و12 مليون طن بضائع سنويا”.

وتابع قائلا أنه يتم خلال الفترة المقبلة الأتجاة إلى تجديد الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق.

من قبل شركتين ستنفذ الأعمال بالتزامن مع تشغيل المترو على الخطوط.

واستعرض وزير النقل ما تم أنجازة خلال 2023 قائلا تم تجديدالوحدات للخط الثانى والثالث وردنا 62 قطارا وأعدنا تأهيل 35 قطار.

دخلت الخدمة سنة 85 مش بنرمى أى قطار، وقريبا هيكون عندنا شركتين لتطوير الخطين مش هنوقف أبدا العمل في الخطين.

وأكد أنه لثانى مرة تعمل 5 شركات في حفر الأنفاق وتعمل في الخط الرابع لمترو الأنفاق ومحطات.

و الخط الرابع المحيطة بالمتحف ستكون جاهزة مع افتتاح المتحف ، كانت لدينا ورش بسيطة ومعداتها كانت بحالة جيدة وقتها.

قال كامل الوزير وزير النقل، لدينا خطة وإصرار كبير على توطين صناعة السكك الحديد.

وقال أنه تم صرف 530 مليار جنيه لإنشاء 7000 طريق رئيسية جديدة حتى يكون لدينا شبكة من 30500 كيلو متر طولي.

ونسعي لنطور الطرق على أعلى مستوى، وأنشأنا 13 محورا جديدا يربط طريق الصعيد الصحراوي الشرقي بالطريق الغربي.

مرورا بوادي النيل وكل التجمعات السكانية والزراعية والصناعية حتى يكون لدينا 51 محورا.

وأنشأنا 935 كوبري ليصل الأمر إلى 2435 كوبري حاليا، وجرى رفع كفاءة 41 ألف كيلو متر طرق محلية من إجمالي 125 ألف كيلو متر طرق محلية.

في إطار خطة الطرق المحلية في المحافظات وضمن مبادرة حياة كريمة، وفي 2030 مخطط صرف 300 مليار جنيه للوصول إلى 3000 كيلو متر طرق جديدة”.

وأكد وزير النقل أنهم مستمرين في إنشاء الكباري التي تربط الطرق الرئيسية ببعضها وخاصة التي تؤمن عبور المزلقانات لتقليل الحوادث.

لحل المشكلات المرورية، ونخطط رفع كفاءة 34 ألف طرق محلية في إطار مبادرة حياة كريمة”.

وأشار إلي إنه تم إنشاء 6 مصانع عالمية لإنتاج فلنكات السكك الحديدية مملوكة لشركات وطنية مصرية.

مواضيع متعلقة

الوسوم

الأحد 1 أكتوبر 2023