شاهد بالفيديو.. قصة نجاح أبطال القاطرات البحرية في مواجهة حادث سفينتي ميناء دمياط
سلط المركز الإعلامي لمجلس الوزراء الضوء على الدور الذي لعبته أطقم القاطرات البحرية بميناء دمياط في احتواء حادث سفينتي التغويز والتخزين.
وذلك باعتبارها واحدة من أبرز قصص النجاح في إدارة الأزمات داخل الموانئ المصرية.
حيث نجحوا في التعامل مع الموقف بكفاءة عالية، وحماية الأرواح والمنشآت، ومنع امتداد آثار الحريق داخل الميناء.
في نموذج يعكس جاهزية منظومة العمل وقدرتها على مواجهة الطوارئ.
كما أوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، عبر فيديو نشره على منصاته الرسمية بمواقع التواصل الاجتماعي، أن سرعة الاستجابة والتنسيق بين مختلف الجهات المعنية أسهما في السيطرة على الحادث.
بينما أظهرت فرق القاطرات البحرية والإنقاذ مستوى متقدمًا من الاحترافية والانضباط خلال تنفيذ عمليات الإطفاء والتأمين.
وذلك بما حافظ على سلامة الميناء واستمرار العمل دون خسائر بشرية أو مادية.
مركز لإدارة الأزمات وسيناريوهات جاهزة للطوارئ في ميناء دمياط
وأكد اللواء بحري أ.ح طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء يعتمد على مركز متخصص لإدارة الأزمات.
حيث المركز يتولى إعداد خطط وسيناريوهات للتعامل مع مختلف الحالات الطارئة التي قد تشهدها الموانئ.
كما أشار إلى أن العاملين في الوحدات البحرية وإدارات التشغيل يخضعون بشكل دوري لبرامج تدريبية تحاكي تلك السيناريوهات.
وذلك بما يضمن سرعة الاستجابة وكفاءة الأداء عند وقوع أي حادث، وتوافر الإمكانات الفنية والبشرية اللازمة للتعامل مع مختلف الظروف.
تحرك فوري للقاطرات منذ اللحظات الأولى
ومن جانبه، أوضح الدكتور ربان ياسر عبد اللطيف أحمد، رئيس الإدارة المركزية للخدمات البحرية بهيئة ميناء دمياط، أن غرفة العمليات رفعت حالة الاستعداد فور وقوع الحادث.
حيث جرى الدفع بأربع قاطرات بحرية للتعامل مع الحريق الذي اندلع في سفينة التغويز، مع توجيه أربع قاطرات أخرى للتعامل مع سفينة التخزين.
كما أضاف أن الهيئة نسقت في الوقت نفسه مع مختلف الجهات المختصة.
ومن بينها الحماية المدنية بوزارة الداخلية، ومراكز العمليات التابعة لوزارة النقل، ومحافظة دمياط، لضمان إدارة الموقف بصورة متكاملة حتى انتهاء الأزمة.
أنظمة مكافحة الحريق في ميناء دمياط
وكشف القبطان حاتم قنديل، قائد إحدى القاطرات البحرية، أن طاقم القاطرة تحرك فور تلقي التعليمات إلى موقع سفينة التخزين.
حيث جرى تشغيل أنظمة مكافحة الحريق، قبل الانتقال إلى سفينة التغويز وسحبها إلى منطقة الشحط المخصصة.
وذلك بالتوازي مع استمرار أعمال الإطفاء التي نفذتها باقي الأطقم.
كما أكد أن جميع الفرق عملت بأقصى درجات الجاهزية، واستمرت عمليات السيطرة على الحادث لأكثر من 12 ساعة متواصلة.
لتنتهي دون تسجيل أي إصابات أو خسائر في المنشآت، وهو ما يعكس كفاءة الكوادر البشرية العاملة داخل الميناء.
وقال مجاهد صلاح، ريس ميكانيكي، إن الفرق البحرية تمكنت من إخماد الحريق وسحب سفينة التغويز خارج الميناء حفاظًا على سلامة المنشآت والمرافق الحيوية.
كما أشار إلى أن التدريبات المستمرة التي يخضع لها العاملون لعبت دورًا رئيسيًا في سرعة التعامل مع الحادث وتقليل مخاطره.
وأوضح أن هذه التدريبات عززت من قدرة الأطقم على تنفيذ المهام في الظروف الطارئة.
حيث أكدت كفاءة منظومة القاطرات البحرية وجاهزية العنصر البشري.
تحديات خاصة في التعامل مع سفينة التغويز
من جانبه، أوضح عبد الله محمد، ريس بحري، أن عملية التعامل مع سفينة التغويز كانت أكثر تعقيدًا مقارنة بسفينة التخزين.
وذلك نظرًا لعدم وجود طاقم على متنها أثناء الحادث.
كما أشار إلى أن فرق العمل اضطرت إلى قطع “وايرات” السفينة المتصلة بالأرصفة، ثم ربطها مباشرة بالقاطرة البحرية.
وذلك لعدم إمكانية تنفيذ عملية السحب بالطرق التقليدية، وما مكن الفرق من إخراج السفينة بأمان واستكمال السيطرة على الموقف بنجاح.
مواضيع متعلقة
- شاهد لحظة استلام مصر سفينتي «وادي النيل» و«وادي القمر» .. خطوة كبيرة لدعم الأسطول التجاري
- شاهد .. فيديو جديد متداول يزعم لحظة استهداف طائرة مسيرة لسفينة أمريكية في ميناء دمياط
- رسميًا.. مجلس الوزراء يعترف: «طائرة مسيرة» وراء حريق سفينتين في ميناء دمياط
- وزارة البترول تكشف تفاصيل حريق سفينتين في ميناء دمياط
