أخبار

أوعوا تتخنوا.. رسائل ونصائح الرئيس السيسي في افتتاح محطة تحيا مصر

الرئيس السيسي في افتتاح محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية

الخميس 15 يونيو 2023

حملت كلمات الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم، في افتتاح محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية رسائل عديدة ونصائح مهمة

جاء حوار الرئيس للمصريين بهدف شامل وهو معرفة معنى دولة

حيث أكد السيسي أن “الدولة مش أكل وشرب، ولكن الدولة حاجة تانية خالص غير اللي إحنا بنتكلم فيه”.

وقد شدد على أن ما تفعله الدولة من تنمية يستهدف أولاد وأحفاد المصريين

السيسي: المسقبل لأولادنا وأحفادنا

كما قال:”الناس اللى فى مصر لازم تعرف إن هو ده المستقبل”

وروى الرئيس حوارًا مع شاب في البحيرة قال له: “عاوز أطمن على بكره بتاعي”

فرد عليه قائلاً: “كل اللى بنعمله مش علشانا إحنا علشان ولاد مصر وأحفادهم”.

وقال: “الناس في مصر لازم تسمع كويس إن كل طوبة بتتعمل في البلد دي أنا معاها وشايفها”.

كما قال الرئيس: “هو إحنا حرمنا الناس علشان نعمل ده؟.. لأ احنا بنقسوا على نفسنا شوية”

ثم وجه حديثه لضيوف افتتاح المحطة، وقال: “أرجو الضيوف اللي عندنا ماتضيقوش من كلامي إنتو حاجة في بلادكم واحنا حاجة تانية”

وأضاف: “إحنا بنمثل جنوب المتوسط بتحدياته ومشاكله، وإحنا بنحاول نعمل حاجة علشان نعيش”.

الرئيس السيسي يوجه رسالة عنيفة للفساد

ووجه السيسي رسالة إلى الفاسدين قائلاً: ” الرئيس قاعد واخد باله إن الفساد اللي اتعمل لا يمكن يسيبه”

وذلك ردًا على ما قاله المهندس كامل الوزير وزير النقل بشأن بناء عمارة داخل الميناء بأوراق غير رسمية

كما قال: ” اللي عايز يبني بلد مابيخافش أبدا إلا من ربنا سبحانه وتعالى اللي هيحاسبه”

وأكمل: ” المستقبل بتاع البلد دي لو ماكنش فيه بنية أساسية تليق بدولة يبقى بيتعمل مستقبل خالص”

وقد أوضح الرئيس قائلا: “إحنا بدأنا نعمل حاجة مش في ظروف عادية خالص”

دعوة من الرئيس السيسي للمستثمرين

ووجه كلامه للمستثمرين قائلاً: ” بصوا أنتو بتحطوا إيديكم في إيدين دولة بتكافح علشان تحط نفسها على خريطة الدنيا”

كما أضاف: “فاكرين هعمل شغل للناس إزاى؟ هتخلي الناس تشتغل في الحتت دي وأوفر فرص عمل”

وقال الرئيس إن الدولة قامت بإعادة ضبط أمور ميناء الإسكندرية بشكل جيد

ما أضاف: “لما كنا بنيجي نعيد ضبط الموضوعات في بلادنا كان منها ميناء الإسكندرية”

وأردف: “إحنا ماكناش بنعمل ميناء في أرض فاضية ولكن ميناء أهدرت حدودها وضاعت معالمها”.

حوار بين الرئيس السيس ووزير النقل

ودار حوار بين الرئيس والوزير، حيث سأل السيسي وزير النقل: “أنت خدت كام شقة في بشاير الخير علشان تفضي إيه؟”

ورد الوزير: “علشان أفضى منطقة بها 900 شقة في نجعي إسو والألومنيوم، وأنقلهم في بشاير الخير”

ثم عاد الرئيس لسؤاله: “بكام؟”، فأجاب الوزير: “بمليار جنيه يا فندم”

وسأله الرئيس مرة أخرى: “الكلام ده بيتعمل في العريش دلوقتي”، ليجيب الوزير: “أيوه يا فندم”.

ودار حوار باسم بين الرئيس السيسي والعاملين في غرفة تحكم محطة “تحيا مصر”

نصيحة مهمة من السيسي للعاملين بمحطة تحيا مصر

حيث قال الرئيس للعاملين: “بالتوفيق إن شاء الله، وأوعوا تتخنوا، لازم الرياضة والكلام ده علشان ضهركم مايحصلهوش حاجة”.

وقد افتتح الرئيس السيسي، اليوم، محطة “تحيا مصر”، والتي تعد أول محطة من نوعها يتم تشغيلها بالموانئ المصرية

كما تدعم تجارة الترانزيت التى تنعكس على مركز مصر فى التجارة واللوجيستيات.

الرئيس يطلع على تفاصيل مشروع محطة تحيا مصر

ويعد مشروع إنشاء محطة تحيا مصر من أهم مشروعات تطوير الموانئ البحرية

نظرًا لكونها متعددة الأغراض، ومكانها على الأرصفة 55-62 بميناء الإسكندرية

كما تضم المحطة أحدث وأكبر أوناش لتفريغ وتحميل السفن العملاقة

بينما تعمل هذه الأوناش بشكل اتوماتيكى، مما يسرع عملية الشحن والتفريخ

بالإضافة إلى وجود أوناش أخرى تعمل فى ساحات التخزين

وذلك لتسهيل عملية تخزين الحاويات، حيث أن كل الأوناش صديقة للبيئة وتعمل بالكهرباء

10 مليارات جنيه تكلفة محطة تحيا مصر

وقد أكد وزير النقل، المهندس كامل الوزير، أن محطة تحيا مصر تكلفت 10 مليارات جنيه

توزعت بواقع 7 مليارات جنيه للأعمال الإنشائية، و3 مليار جنيه للأجهزة والبنية الموجودة

أما التمويل فتم من خلال هيئة قناة السويس، وميناء الإسكندرية، وهيئة الموانئ

كما أشار إلى أن تطوير قطاع النقل البحرى تكلف 200 مليار جنيه.

الرئيس يفتتح محطة ذكية خضراء في ميناء الإسكندرية

حيث أن المحطة ذكية خضراء تعمل بأفضل الوسائل الحديثة فى شحن وتفريغ وتداول البضائع للحاويات او البضائع العامة

كما تشتمل المحطة على ساحات تداول تبلغ نصف مليون متر مربع

وتنقسم إلى 3 محطات تداول (حاويات – بضائع عامة – سيارات)

كما أنها قادرة على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويا

وكذلك استقبال من 6 إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة فى نفس الوقت

كما أن أطوال أرصفة المحطة تقدر بحوالى 2450 مترا طوليا

مما يؤهل المحطة لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة، نطرًا لأن حيث أن اقصى عمق يصل إلى 17.50 متراً

وتعد المحطة أحد الروافد الرئيسية للمحطة اللوجستية التى تم إنشاؤها خلف الميناء مما يساهم فى رفع تصنيف ميناء الإسكندرية

توفير وظائف للأيادي العاملة المصرية

ومن المقرر أن تعمل بها أياد عاملة مصرية بنسبة تزيد عن 95%

بحيث توفر حوالى 1500 وظيفة عمل مباشرة و2000 فرصة عمل غير مباشرة.

وفي تحدي كبير من وزارة النقل، بدأت أعمال إنشاء المحطة فى الربع الأول من عام 2020 مع بداية ظهور جائحة كورونا

واستغرق بناء المحطة مدة عامين، بواسطة شركات مصرية وباستشارى مصرى

أما التشغيل فقد تم التعاقد مع شركة عالمية لهذا الغرض.

مواضيع متعلقة

الوسوم